为什么飞机下降时耳朵会痛

飞机起飞降落的时候耳朵都会有异样的感觉，这是怎么回事？飞机客舱的气压应该是保持恒定的，为什么会引起这样的感觉呢？为啥有的时候有这种感觉，有的时候没有，跟飞行员的驾驶技术有关么？

1.首先，客舱内气压不是恒定的。

现代飞机都有客舱增压系统。客舱增压的主要原因是因为现在的飞机飞行高度有了大幅增加。由于低空大气存在很大的不稳定性以及低空空域日渐拥挤，所以，现在的飞机开辟了在高空的新航路。飞行高度的升高随即带来了客舱压力降低等一系列后果。

当飞机飞到7000米的高度时，人体会感到明显的不适。所以为了保证乘客的安全和乘坐时的舒适度，飞机必须进行客舱增压。一般需保持在飞机的最大飞行高度下，客舱内的压力水平必须保持同2400米高度时大气压力相同。

当飞机停留在地面上的时候，假设地面海拔为0米，1平方厘米的压力约是一公斤（一个标准大气压）。但当飞机飞到高空时，外界的压力将急剧下降。在海拔为10000米的地方，气压将下降到只有地面状态的四分之一，大约是0.26个标准大气压。而人的身体是无法适应这样的气压变化的，增压系统正好解决了这个问题。

2.其次，耳朵产生异样感觉是正常的

我们在地面上的时候承受着一个标准大气压的压力，我们对此毫不在意，那是因为我们人体也会产生相当于一个标准大气压的压力与之抗衡。而在10000米的高空，客舱内的气压通常维持在2400米的水平即大约0.8个标准大气压。飞机在上升阶段随着高度的增加，客舱内的气压也在降低，这时人体内的气压就会大于客舱气压，空气就会从人体内流出。内耳组织无法迅速作出反应，耳咽管内的气压和外耳的气压不同，造成一时的阻塞，听力失敏的现象就会发生了。一般情况过一会儿，耳塞现象就会逐渐消失。

简而言之，就是说耳朵内外压力不平衡让你耳朵疼。位于中耳的鼓膜后面有一块小小的空间，平时充满了空气。这块空间通过咽鼓管和鼻后部相连。虽然咽鼓管通常是闭合的，但在吞咽、打呵欠和咀嚼时会打开。对大多数人来说，通过普通的吞咽和快速咀嚼动作，能让空气进入咽鼓管，这样鼓膜内外两侧气压都跟外界一样，达到平衡。