成都双流国际机场，位于成都市西南方向的双流区，距离成都市区16公里，4F飞行区，是中国八大区域枢纽机场之一 ，是中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。

　　成都双流国际的机场前身是民国二十七年(1938年)建设的成都双桂寺机场。1956年12月12日，成都双桂寺机场更名为成都双流机场。1995年11月30日，成都双流机场被批准更名为成都双流国际机场。2012年8月9日，成都双流国际机场二号航站楼正式运行。

　　据悉，5日凌晨3时至5时，成都双流机场遭遇雷暴伴强阵雨，恶劣的天气导致成都机场取消20个进出港航班，其中有3个进港航班备降外场，全部两条跑道同时停航关闭1个多小时，导致部分航班延误，部分旅客行程受影响。

　　成都双流机场先后发布灾害性天气雷暴预警、大风预警和大面积航班延误预警。在持续2个小时的雷暴天气中，该机场降雨量达80毫米。其中值得庆幸的是，雷暴天气的时间点，正好在4日航班基本执行完毕、5日航班尚未开始执行的空窗期，所以受影响航班量不多。

　　据介绍，5日成都双流机场原计划安排进出港航班953架次，已取消20个航班。民航气象部门预计，5日白天及夜间成都双流机场以阴间多云为主，后续航班基本能正常起降。

　　其中，就本次新闻事件中的安全问题下面将带给您一些使用的安全知识跟技巧：

　　1.当户外遇到雷暴天气时，要及时的躲避，切记不能在空旷的野外地带停留。

　　2.雷电交加时，如果身处空旷的野外没有地方躲避，应该尽量的找低凹地(比如土坑)躲藏，也可以立即下蹲、双脚并拢、双臂抱膝、头部下俯等，尽量降低身体的高度。假如手里有导电的物体(如金属杆的雨伞)，要迅速抛到远处，切记不能拿着这些物品在旷野中奔跑，否则很有可能会成为雷击的目标。

　　3.需要格外要小心的是，遇到雷电时，切记不能到高耸的物体(如旗杆、大树、电杆等)下站立;这些地方最容易遭遇雷击危险。

　　4.乘机时遇到突发天气需要迫降，应在乘务员的安排下带好氧气面罩及穿好救生衣，原则上为确保自身安全，在自己穿戴好之后，再帮助其他乘客穿戴。

　　5.乘机选座位时，有关数据表明，飞机失事着火时。坐在飞机前面的乘客，从火灾中安全逃生的可能性是65%，而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性仅为53%。有乘务员则表示，如果飞机落地发生爆炸，油箱在机翼上，中间位置的乘客就很危险，尾部又没有出口，相比之下，前面的乘客存活率就更高。

　　以上是关成都机场遭遇雷暴 天气情况恶劣严重影响航班的报道，希望通过看新闻能让大家有更好的安全意识!也提醒大家出行时应该为出行日的天气做足功课!